Allá por la temporada 2007, el prototipo de la primera Ninety-Six de Merida se dejaba ver por los circuitos XC bajo los mandos de los corredores del equipo Multivan Merida. Poco antes de su producción en serie, aquel prototipo conseguía un segundo puesto en el Campeonato Mundial de XCO y recibía los elogios y premios de medios especializados de todo el planeta, cediendo dicho éxito a su sucesora, la Merida Ninety-Nine de 29 pulgadas, en el 2011.